<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD><TITLE>Message</TITLE>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=us-ascii">
<META content="MSHTML 6.00.6000.16640" name=GENERATOR><!-- converted from rtf -->
<STYLE>.EmailQuote {
        PADDING-LEFT: 4pt; MARGIN-LEFT: 1pt; BORDER-LEFT: #800000 2px solid
}
</STYLE>
</HEAD>
<BODY>
<DIV><SPAN class=234352416-28112008><FONT face=Arial color=#0000ff 
size=2>Linda,</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=234352416-28112008><FONT face=Arial color=#0000ff 
size=2></FONT></SPAN> </DIV>
<DIV><SPAN class=234352416-28112008><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>I've 
had some similar experiences with engineering staff, utilities, etc.  Among 
some of these professionals there seems to be a belief that the tree is 
expendable and that it's a lot easier and cheaper to remove the tree than to try 
to accomodate the tree.  I try to work with these folks and educate them 
about the value of the tree(s) (monetary and social) and the fact that they (and 
us) could get heavily criticised by the public and by the politicians.  If 
that doesn't work we also have a tree bylaw that says if you damage or remove a 
publilc tree you have to pay "equitable compensation" based upon the ISA tree 
appraisal formulae which can be significant.  I also like to explain that 
the tree is another piece of public infrastructure and they wouldn't do 
something to damage or undermine a street light, so why do this to a 
tree?</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=234352416-28112008><FONT face=Arial color=#0000ff 
size=2></FONT></SPAN> </DIV>
<DIV><SPAN class=234352416-28112008><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>Using 
this approach we've been able to get utility lines re-routed, utilities tunneled 
under trees rather than trenched, sidewalks moved, and even entire road profiles 
and curbs moved over.  Road engineers in particular tend to really like 
straight linear designs but you can get them to start thinking outside the 
box.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=234352416-28112008><FONT face=Arial color=#0000ff 
size=2></FONT></SPAN> </DIV>
<DIV><SPAN class=234352416-28112008><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>Ian 
Wilson</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=234352416-28112008><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>City 
of Kelowna</FONT></SPAN></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr style="MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV></DIV>
  <DIV class=OutlookMessageHeader lang=en-us dir=ltr align=left><FONT 
  face=Tahoma size=2>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> 
  canufnet-bounces@list.web.net [mailto:canufnet-bounces@list.web.net] <B>On 
  Behalf Of </B>Moskalyk, Linda (IS - Parks)<BR><B>Sent:</B> Thursday, November 
  27, 2008 9:07 AM<BR><B>To:</B> 'canufnet@list.web.net'<BR><B>Subject:</B> 
  [CANUFNET] Removal of trees for replacement of water 
  lines<BR><BR></FONT></DIV><FONT face="Arial, sans-serif" size=2>
  <DIV>We recently had a valuable American elm removed from our boulevard 
  because the engineers (management) made a decision to replace a hydrant and 
  insisted the tree beside it would have to come down. Our urban forestry people 
  were told that they needed to excavate 4 feet on each side of the hydrant to 
  replace it.  The tree was only 2 feet away.  We reluctantly removed 
  the tree, and now there is an uproar from the community.  As the tree was 
  coming down some of the enginneers (field workers this time) came along and 
  said they probably could have worked within that 2 foot area.  Its hard 
  to know who to believe.  Alternately, could the hydrant have been capped 
  off and the line rerouted to a new location?  We are arbortists and don't 
  know the options when it comes to sewer and water.  We want to have the 
  knowledge and ability to argue for alternative methods that could potentially 
  save the trees.   Is there any good information or advice on the 
  subject?</DIV>
  <DIV> </DIV>
  <DIV>Linda Moskalyk</DIV>
  <DIV>Certified Arborist</DIV>
  <DIV>Urban Forestry Section</DIV>
  <DIV>Parks Dept.</DIV>
  <DIV>City of Saskatoon</DIV>
  <DIV> </DIV>
  <DIV> </DIV>
  <DIV> </DIV>
  <DIV> </DIV>
  <DIV> </DIV>
  <DIV> </DIV>
  <DIV> </DIV>
  <DIV> </DIV>
  <DIV> </DIV>
  <DIV> </DIV>
  <DIV> </DIV>
  <DIV> </DIV>
  <DIV> </DIV></BLOCKQUOTE></FONT></BODY></HTML>