<div dir="ltr"><div><div><div><div><div>Good afternoon, everyone,<br></div>Can you, as an individual, please sign the petition for a Low-Income Transit Pass? We need as many <u><i>individuals</i></u> to sign as possible, and fast. The
 Low-Income Transit Pass is being discussed on Monday, May 9th at the 
Transit Commission meeting. More than 40 excellent organizations have endorsed the petition, and 1,800 individuals have signed it, but now we need as many <u><i>individuals</i></u> to sign as possible.</div><div><br>It is crunch time, folks, so it really is important everyone sign the petition today. Sign here:<br><a href="http://healthytransportationcoalition.nationbuilder.com/transit_pass_petition" target="_blank">http://healthytransportationcoalition.nationbuilder.com/transit_pass_petition</a>... and please feel free to e-mail all your friends, family, and co-workers to encourage them to sign, too.<br><br>We are just 200 signatures short of having 2,000 signatures total, so please do what you can to help spread the word.<br><br>See below for an article written by the 
Ottawa Citizen on Friday titled "Potential cost of low-income OC Transpo
 pass revealed".</div></div></div><div><br></div>Thank you kindly, for all the great work you do.<br>Sincerely,<br clear="all">Trevor Haché | worker, Healthy Transportation Coalition<br><a href="http://www.healthytransportation.ca" target="_blank">www.healthytransportation.ca</a> | Cell: <a href="tel:613-789-0604" value="+16137890604" target="_blank">613-789-0604</a><br><br><br><br><a href="http://ottawacitizen.com/news/local-news/city-hall-blog-potential-cost-of-low-income-oc-transpo-pass-revealed" target="_blank">http://ottawacitizen.com/news/local-news/city-hall-blog-potential-cost-of-low-income-oc-transpo-pass-revealed</a><br><div>
                                

                </div>
        
                                
                                

 


        
                                                        
                        
                                
        
                                        

        
                <h1>City Hall Blog: Potential cost of low-income OC Transpo pass revealed</h1>

                
                        <span>by Matthew Pearson, Ottawa Citizen</span></div><div>
                Published on: April 29, 2016</div>
                        <p>OC Transpo says the introduction of a low-income transit pass in 
Ottawa would cost either $1.3 or $3.3 million per year depending on how 
deep the discount is.</p>
<p>Giving a discount similar to that of the student monthly pass, at 24 
per cent, to low-income customers would cost $1.3 million per year.</p>
<p>But giving a discount similar to that of the seniors’ monthly pass 
and community pass, at 62 per cent, would cost $3.3 million per year.</p>
<p>OC Transpo says these costs are based on the assumption that 
low-income fares would not be available to customers who receive 
transportation funding through the Ontario Works social assistance 
program. If those customers were included, the costs would be 
approximately 2.5 times higher, at approximately $3.3 million for a 24 
per cent discount and $8.3 million for a 62 per cent discount.</p>
<p>The question of low-income fares was raised last fall by Francois 
Malo and Blair Crew, two of the citizen members of the transit 
commission. The pair submitted a written inquiry that transit 
staff responded to in the form of a memo released Friday.</p>
<p>The commissioners wanted OC Transpo officials to look into what other
 cities are doing and come back with advice on whether such an 
arrangement might be possible in Ottawa — and at what cost.</p>
<p>Some form of subsidy for low-income riders is available in several 
Ontario cities, including Kingston, Oakville, Burlington, Hamilton and 
Windsor. The Toronto Transit Commission is exploring whether it should 
do the same.</p>
<p>OC Transpo estimates that 31,000 transit users in Ottawa have incomes
 below the low-income cut-off, based on demographic information from the
 2011 travel survey. Many are already eligible for some type of discount
 on transit fares.</p>
<p>However, if a low-income fare program were to be implemented, OC 
Transpo would work with the city’s community and social services 
department to confirm eligibility of customers requesting a low-income 
pass. Once a rider is deemed eligible, they would receive their 
discounted monthly pass on a Presto card.</p>
<p>But unlike other Presto card, these ones would not be transferrable 
and customers would have to carry photo ID to confirm their identity to 
fare inspectors.</p>
<p>The memo will appear on the May 9 transit commission agenda, about a 
month before we’re expecting to see the results of a long-awaited, top 
to bottom review of OC Transpo’s fare structure.</p>
<p>Back in the fall, transit commission chairman Stephen Blais seemed 
open to the idea of a low-income pass, which could help, among others, 
single parents, working families and seniors on fixed 
incomes. “Exploring how we might better provide in a more equitable way 
service for those marginalized residents is a good thing,” he said.</p>
<p>But lowering fares for one group of riders could mean raising it for 
others, as the bus service must strive to collect 55 per cent of its 
annual revenue from fares.</p></div>